【編者按】《焊接專業(yè)發(fā)展歷程》一文，清晰地梳理了學(xué)校焊接專業(yè)從上世紀(jì)五十年代初到八十年代末這一時(shí)期的發(fā)展脈絡(luò)，將焊接專業(yè)創(chuàng)立與發(fā)展的歷程多角度呈現(xiàn)。應(yīng)國(guó)家需求而生，在學(xué)習(xí)蘇聯(lián)中發(fā)展，到探索自主之路，焊接專業(yè)建設(shè)不斷完善，鮮明的專業(yè)特色逐步形成。取前人之經(jīng)，啟未來(lái)之路，唯有腳踏實(shí)地、耕耘今天，才能走得更好更遠(yuǎn)。

【作者簡(jiǎn)介】吳肇齊，1932年6月生，畢業(yè)于北京機(jī)電制造學(xué)校熱處理專業(yè)，1954年在上海船舶工業(yè)學(xué)校參加工作，曾擔(dān)任焊接教研室教師。

1992年秋訪莫斯科于紅場(chǎng)留影（左為吳肇齊）

焊接專業(yè)發(fā)展歷程

(一)

焊接專業(yè)是1953年上海船舶工業(yè)學(xué)校建校時(shí)誕生的三個(gè)專業(yè)之一。

五十年代初，我國(guó)的造船和整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制造工藝面臨著從鉚接向焊接轉(zhuǎn)變的重大歷史關(guān)頭，迫切地需要大批焊接技術(shù)人員，但當(dāng)時(shí)我國(guó)的焊接專業(yè)是空白。鋼材焊接是造船的基本生產(chǎn)工藝，因此上海船校一建校就設(shè)立了焊接專業(yè)，而且持續(xù)不斷。它植根于我國(guó)最大的造船基地——上海，面向全國(guó)造船工業(yè)和鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)，培養(yǎng)焊接人才。這個(gè)專業(yè)是全國(guó)最早的三個(gè)焊接專業(yè)之一。

上海船校建校時(shí)設(shè)立的三個(gè)專業(yè)中的船體制造和船舶機(jī)械兩個(gè)專業(yè)是由并入的上海機(jī)電工業(yè)學(xué)校等四所中專中的相應(yīng)專業(yè)組建，因此教師、器材、教材、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)等都是有基礎(chǔ)的，而焊接專業(yè)是一個(gè)新興專業(yè)，只能白手起家，因此辦學(xué)難度大。

1953年9月開學(xué)，焊接專業(yè)的一年級(jí)學(xué)生是當(dāng)年招收的新生，而二、三年級(jí)學(xué)生是由其他專業(yè)轉(zhuǎn)來(lái)的，教學(xué)計(jì)劃是應(yīng)急性的。教師多由船廠和設(shè)計(jì)室的專業(yè)人員兼任，同時(shí)組建師資隊(duì)伍。教材是借用或自編的，在艱苦條件下，首屆49名學(xué)生完成了焊接結(jié)構(gòu)、電焊工藝學(xué)、氣焊工藝學(xué)、接觸焊工藝學(xué)、電焊設(shè)備等八九門專業(yè)課的學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行了專業(yè)實(shí)習(xí)，于1954年7月畢業(yè)，分配到上海、遼寧、黑龍江、廣東等六省市。他們是我國(guó)第一批焊接專業(yè)畢業(yè)生(翌年哈爾濱工業(yè)大學(xué)首批焊接專業(yè)大學(xué)生畢業(yè))，他們到工作崗位后挑起重?fù)?dān)，勇于創(chuàng)新，迅速取得成績(jī)，為開拓發(fā)展焊接事業(yè)作出了貢獻(xiàn)。

(二)

1954年至1957年，是全國(guó)學(xué)習(xí)蘇聯(lián)，移植蘇聯(lián)中專焊接專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的階段。1954年8月，一機(jī)部下達(dá)高教部批準(zhǔn)的焊接專業(yè)三年制教學(xué)計(jì)劃，是以蘇聯(lián)相應(yīng)計(jì)劃為藍(lán)本的。各課大綱和教材是全套翻譯蘇聯(lián)而來(lái)的。

焊接專業(yè)的第三屆兩個(gè)班(焊304、305)是全部按蘇聯(lián)教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)的，開齊了計(jì)劃內(nèi)全部課程。專業(yè)課有電弧焊工藝與設(shè)備、氣焊氣割工藝與設(shè)備、接觸焊工藝與設(shè)備、焊接結(jié)構(gòu)、焊接檢驗(yàn)，并試行口試制和5級(jí)分制。實(shí)行畢業(yè)前生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)答辯。

學(xué)校對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)場(chǎng)地進(jìn)行了認(rèn)真挑選，要求必須是設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量要求高、工藝嚴(yán)格、管理完善的大廠。最初兩屆，去大連車輛廠、大連造船廠。后來(lái)改成就近在上海鍋爐廠、滬東造船廠等廠。畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容完全針對(duì)工廠生產(chǎn)第一線的工藝要求，保證學(xué)生到廠里工作時(shí)很快就能上手。

校領(lǐng)導(dǎo)十分重視實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，教導(dǎo)主任、老專家蔣易鈞先生十分細(xì)致具體地指導(dǎo)著各實(shí)驗(yàn)室的基本建設(shè)，1955年下半年焊接實(shí)驗(yàn)室已初具規(guī)模，設(shè)備都是蘇聯(lián)五十年代初生產(chǎn)的，處于全國(guó)領(lǐng)先地位。

1957年，焊接專業(yè)已基本建成了完整的教學(xué)體系，其標(biāo)志是：有了正規(guī)的教育計(jì)劃和各課大綱；有了配套的教材；有了設(shè)備齊全的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室；初步形成了一支專業(yè)教師隊(duì)伍；有了一套完整的實(shí)踐能力的訓(xùn)練計(jì)劃和優(yōu)良穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地。

1970年搬遷鎮(zhèn)江辦學(xué)前焊接教研室在上海船校操場(chǎng)留影（后排右2為吳肇齊）

(三)

1958年至1966年，在學(xué)習(xí)蘇聯(lián)的基礎(chǔ)上探索自己的路，不斷完善專業(yè)教學(xué)建設(shè)。

1958年校內(nèi)開展了以勤工儉學(xué)為主要內(nèi)容，以教育與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合為中心的教育革命，師生們進(jìn)入車間和實(shí)驗(yàn)室從事各種專業(yè)生產(chǎn)勞動(dòng)，建立了船臺(tái)，生產(chǎn)100噸鋼駁(與船體專業(yè)合作)、鏈條、鋼管、鋁酒槽等焊接產(chǎn)品。這些活動(dòng)既避免了實(shí)習(xí)性浪費(fèi)，為國(guó)家創(chuàng)造了財(cái)富，又豐富了師生的實(shí)際知識(shí)，提高了理論聯(lián)系實(shí)際的自覺性，激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)造性，鍛煉了學(xué)生愛勞動(dòng)的品格，更重要的是對(duì)以后的教育改革，以至于形成專業(yè)特色，起了良好作用。后來(lái)學(xué)生的專業(yè)操作實(shí)習(xí)都是下廠與工人師傅一起實(shí)干，甚至還帶著焊機(jī)至施工現(xiàn)場(chǎng)參加勞動(dòng)。這次勤工儉學(xué)活動(dòng)的缺點(diǎn)是影響課時(shí)較多，減弱了理論教學(xué)，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了補(bǔ)課。在1959年春季，教學(xué)又納入了正常軌道。

遵照上級(jí)規(guī)定，學(xué)校各專業(yè)從1957年招生，開始執(zhí)行中專四年制計(jì)劃，根據(jù)我國(guó)國(guó)情，在蘇聯(lián)教學(xué)計(jì)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整。四年制計(jì)劃與三年制相比，基本特點(diǎn)是大大加強(qiáng)了操作能力的訓(xùn)練，工業(yè)勞動(dòng)從原16周增至45周，其中焊接專業(yè)生產(chǎn)勞動(dòng)從原11周增至36周，理論教學(xué)課變化相對(duì)較小，總時(shí)數(shù)從原3240學(xué)時(shí)增至3660學(xué)時(shí)，課程內(nèi)容作了少量調(diào)整。

隨著我國(guó)建設(shè)的發(fā)展，蘇聯(lián)教材也已不能適應(yīng)教學(xué)需要，根據(jù)國(guó)務(wù)院指示精神，校領(lǐng)導(dǎo)抓了自編教材工作。1961年至1962年，焊接教研室與南昌航空工業(yè)學(xué)校、沈陽(yáng)冶金機(jī)械學(xué)校等中專校焊接教研室合作編寫了“熔焊工藝與設(shè)備”“弧焊電源”“接觸焊工藝與設(shè)備”“焊接結(jié)構(gòu)”“焊接檢驗(yàn)”“氣焊工藝與設(shè)備”等教材，并于1963年出版，均被全國(guó)各中專校焊接專業(yè)普遍采用。這幾部教材解決了“有無(wú)”問(wèn)題，但是作為教科書還不夠理想，為貫徹中央關(guān)于中專校“教學(xué)工作若干問(wèn)題的暫行規(guī)定”關(guān)于教學(xué)內(nèi)容“少而精”的原則，1964年焊接教研室又同南昌航空工業(yè)學(xué)校等同行合作，重新編寫了主要課程的教科書，其內(nèi)在質(zhì)量遠(yuǎn)高于前。但這些教材于1966年動(dòng)亂開始后出版，印刷量又少，故影響不大。

井田校長(zhǎng)1961年來(lái)校，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，1962年開始深入推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，即“少而精”和“精講多練”。1963—1964年還組織學(xué)習(xí)解放軍院校的“郭興福教學(xué)法”，多次請(qǐng)軍事院校教員來(lái)校表演講現(xiàn)場(chǎng)課。焊接教師們學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)充實(shí)和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，改進(jìn)教課方法，都取得了良好效果。焊接實(shí)習(xí)車間的師傅創(chuàng)造了一套手工電弧焊操作的模擬練功方法，既節(jié)約了能源、材料，又有效地保證學(xué)生操作水平的提高。

為了提高教學(xué)水平，六十年代教師中出現(xiàn)了基礎(chǔ)理論提高進(jìn)修的熱潮，部分同志還堅(jiān)持訂閱外文雜志，關(guān)注國(guó)外技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)反映至教學(xué)中去。

1960—1962年之間，學(xué)校又進(jìn)行了一次教師隊(duì)伍的調(diào)整，1962年“定編”時(shí)焊接專業(yè)已形成穩(wěn)定的教師隊(duì)伍，共11人，這一隊(duì)伍中的大部分人一直工作至九十年代。

從1953年至1970年，上海船校的焊接專業(yè)共為國(guó)家培養(yǎng)畢業(yè)生14屆、28個(gè)班、1197人，這些畢業(yè)生在工廠或研究所工作大都很得力，成績(jī)顯著，受到好評(píng)。早期畢業(yè)生大部分都評(píng)上了高級(jí)職稱，不少人還擔(dān)任了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。焊接學(xué)會(huì)歷次全國(guó)年會(huì)的代表，上海船校校友總數(shù)總是排在各院校的前幾名。上海船校焊接專業(yè)的知名度是較高的。

六十年代，船校焊接專業(yè)已經(jīng)成熟，形成了自己的特色：學(xué)生的基礎(chǔ)理論和基本功比較扎實(shí)，沒有架子，能吃苦，實(shí)干，動(dòng)手能力較強(qiáng)。形成這種特色的原因，除了學(xué)校強(qiáng)有力的思想教育工作外，還有以下諸因素：各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于“教學(xué)是學(xué)校一切工作的中心”指導(dǎo)思想明確，不斷地抓教學(xué)改革、教學(xué)質(zhì)量；專業(yè)辦學(xué)的目標(biāo)明確：培養(yǎng)工廠生產(chǎn)第一線的技術(shù)干部，緊密結(jié)合工廠生產(chǎn)、突出工藝；有一支長(zhǎng)期穩(wěn)定的師資隊(duì)伍，教師們都熟悉生產(chǎn)，重視實(shí)踐能力訓(xùn)練；有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和國(guó)防工業(yè)學(xué)校優(yōu)越的招生條件。

焊接專業(yè)教師與7721班返校同學(xué)合影

(四)

1970年春，學(xué)校奉命搬遷鎮(zhèn)江，改名鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校(簡(jiǎn)稱“鎮(zhèn)江船校”)。由于搬遷后遺癥和上級(jí)未予明確方向，故兩年內(nèi)未招生，只承擔(dān)了為九江地區(qū)6124廠和491廠培訓(xùn)焊工的任務(wù)。

1971年底六機(jī)部下文明確鎮(zhèn)江船校為三線廠培養(yǎng)技術(shù)人員，焊接專業(yè)于1972年10月辦了第1期“電焊工短訓(xùn)班”(7221班)，學(xué)制一年半，課程按中專要求，嗣后又辦了7321班(以老工人為主，平均工齡8年)，7421、7521班，從1973年至1975年三屆學(xué)制從8個(gè)月至1年不等。這些班學(xué)時(shí)雖短，但教研室仍十分認(rèn)真對(duì)待，派骨干教師上課并帶隊(duì)下廠勞動(dòng)，深受廠方歡迎，他們繼承了上海船校的老傳統(tǒng)，擴(kuò)大了鎮(zhèn)江船校在上海造船界的影響。

1976年開始正規(guī)招收高中畢業(yè)生辦中專班，至1980年共培養(yǎng)了三屆(7621-7821)。 這三屆學(xué)生基本素質(zhì)較好，學(xué)習(xí)積極性也高，又正值人才缺檔之時(shí)，所以到廠里都能較好地發(fā)揮作用。從1970年搬遷至1980年送走最后一屆中專畢業(yè)生，這十年可以說(shuō)是焊接專業(yè)全體教師克服遠(yuǎn)離造船基地等困難，努力恢復(fù)元?dú)?，恢?fù)辦學(xué)能力的奮斗過(guò)程。這十年中，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備基本完好，教師基本隊(duì)伍得以保存，為升格為大學(xué)準(zhǔn)備了條件。

(五)

1978年鎮(zhèn)江船校升格為本科院校。1979年招收第一屆焊接專業(yè)本科生(即79121班)，1984年夏開始每屆招2個(gè)班，至1990年夏，已畢業(yè)8屆、11個(gè)班。

十二年來(lái)，為辦好本科焊接專業(yè)，院、系、教研室著重抓了以下幾項(xiàng)工作。

首先是抓師資隊(duì)伍建設(shè)。升格前后，船校焊接教師11人中，已先后有1人去世、3人調(diào)走，教研室積極引進(jìn)人才，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，其來(lái)源八十年代初主要是從老大學(xué)、工廠調(diào)入；后來(lái)逐漸以引進(jìn)碩士生為主，建設(shè)年輕的梯隊(duì)，本科畢業(yè)生也相繼委培、進(jìn)修。出國(guó)進(jìn)修的目前已學(xué)成回國(guó)2人，正在國(guó)外的1人。通過(guò)幾年建設(shè)，已基本上形成了結(jié)構(gòu)比較合理的梯隊(duì)。至今，教研室和實(shí)驗(yàn)室人員已發(fā)展至35人，凈增28人。現(xiàn)計(jì)有教授1人，副教授7人，講師7人，助教9人，工程師4人，助工4人，技術(shù)員1人，焊工2人。本科開課沒有碰到多少困難，采用的都是各高校聯(lián)合統(tǒng)編的計(jì)劃、大綱、教材，由于教師的認(rèn)真對(duì)待，第一屆不僅靠自己力量開出全部的必修專業(yè)課，而且大都效果較好，后來(lái)又陸續(xù)開出了七八門選修課。

第二是抓實(shí)驗(yàn)室設(shè)備購(gòu)置。根據(jù)大綱要求的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，在經(jīng)費(fèi)緊張的條件下，分輕重緩急先后添置了插銷試驗(yàn)機(jī)、大屏幕示波器、逆變電源、掃描電鏡、百噸拉力機(jī)等設(shè)備，并建立了微機(jī)試驗(yàn)室和計(jì)算機(jī)房。保證了必修課實(shí)驗(yàn)，并逐漸擴(kuò)大了選修課實(shí)驗(yàn)的范圍，限于設(shè)備的水平，目前實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量還不是很高的。

第三是解決實(shí)習(xí)場(chǎng)地。這是搬遷給辦學(xué)帶來(lái)的困難，由于遠(yuǎn)離了造船基地上海，學(xué)生的實(shí)習(xí)場(chǎng)地失去了依托。開頭兩屆(79、80)為專業(yè)操作實(shí)習(xí)場(chǎng)地到處奔波求助。1984年自己建立了焊接實(shí)習(xí)大棚，緩解了這方面的矛盾。生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這一教育計(jì)劃中的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)選擇實(shí)習(xí)廠的嚴(yán)格條件，決定舍近求遠(yuǎn)仍保持上海鍋爐廠和滬東造船廠不變。根據(jù)歷史傳統(tǒng)，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中安排一次產(chǎn)品制造工藝的設(shè)計(jì)，從畢業(yè)生反饋的信息，說(shuō)明這種設(shè)計(jì)對(duì)他們十分有益。

1992年秋訪問(wèn)尼古拉耶夫時(shí)留影（左一為許俊華，右一為吳肇齊）

第四是抓好畢業(yè)設(shè)計(jì)。以前中專的畢業(yè)設(shè)計(jì)屬于產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)(相當(dāng)于本科生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的設(shè)計(jì)作業(yè))，本科畢業(yè)設(shè)計(jì)則應(yīng)以小型試驗(yàn)研究性課題為主。這就帶來(lái)兩方面困難：課題和經(jīng)費(fèi)的來(lái)源；場(chǎng)地和設(shè)備。對(duì)此，我們幾年來(lái)努力從以下三方面來(lái)解決：一是努力爭(zhēng)取縱向項(xiàng)目；二是與地方工廠進(jìn)行橫向合作，請(qǐng)他們解決材料、加工、化驗(yàn)等問(wèn)題；三是學(xué)校撥付部分畢業(yè)設(shè)計(jì)費(fèi)。畢業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)備和場(chǎng)地的矛盾也十分突出。每學(xué)年的第2學(xué)期，實(shí)驗(yàn)室既要正常開設(shè)三年級(jí)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)，又要充當(dāng)畢業(yè)班全部學(xué)生14周畢業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)的場(chǎng)所。尤其是從1988年開始每年春、夏有兩個(gè)班60-70人投入，在課題來(lái)源、指導(dǎo)教師、設(shè)備、場(chǎng)地、材料等方面都受到了極大的壓力。教研室正面應(yīng)對(duì)了這一困難，一則最大限度挖掘現(xiàn)有設(shè)備、場(chǎng)地的潛力；二則新辟燒結(jié)焊劑車間作為教學(xué)、科研、試生產(chǎn)基地，進(jìn)行局部分流；三則通過(guò)與外廠合作向外廠分流。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，要根本解決這些矛盾，還需進(jìn)一步改善實(shí)驗(yàn)室的物質(zhì)條件。

第五是開展科研工作。作為一個(gè)新大學(xué)，毫無(wú)疑義應(yīng)把本科生教學(xué)放在第一位。但為了不斷提高師資水平和教育質(zhì)量，必須開展科學(xué)研究。在這方面，焊接教研室一方面抵制了因“創(chuàng)收熱”而輕視教學(xué)工作的傾向，老教師始終堅(jiān)持在教學(xué)第一線；另一方面從1982年開始，教研室陸續(xù)開展了縱向、橫向的科研。沈世瑤教授來(lái)校工作后，利用他在國(guó)內(nèi)外的影響和關(guān)系，幫助學(xué)校和專業(yè)擴(kuò)大了對(duì)外聯(lián)系，暢通了學(xué)術(shù)交流渠道，推動(dòng)了專業(yè)科研工作。通過(guò)幾年的努力，已取得了一批可喜成果，如噴焊機(jī)器人、逆變電源、噴涂材料、燒結(jié)焊劑、微控焊機(jī)、X-60鋼可焊性、船舶焊接接頭疲勞強(qiáng)度等。

根據(jù)追蹤調(diào)查，焊接專業(yè)畢業(yè)生大部分表現(xiàn)較好，沒有架子，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較勤快，對(duì)生產(chǎn)第一線工作適應(yīng)較快。少部分表現(xiàn)比較突出，受到重視和培養(yǎng)。但他們中有些人的基礎(chǔ)理論還不夠扎實(shí)，這說(shuō)明專業(yè)教學(xué)改革還有待深入開展。

1988年第三次中日焊接技術(shù)交流會(huì)曾在鎮(zhèn)江船院召開。1988年經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)，焊接專業(yè)獲得了副教授任職資格的評(píng)審權(quán)。

根據(jù)人才市場(chǎng)需求形勢(shì)和專業(yè)的基礎(chǔ)，學(xué)院已決定將焊接專業(yè)確定為院重點(diǎn)專業(yè)，并在“八五”期間重點(diǎn)投資?？梢源_信，九十年代還將是焊接專業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期。

（特別致謝原六系主任蔣鵬飛教授協(xié)助提供部分照片資料）