【作者簡介】黃國建，1942年11月生，1965年畢業(yè)于上海交通大學(xué)船舶電氣設(shè)備專業(yè)，畢業(yè)后在湖北武昌造船廠工作，1981年研究生畢業(yè)于上海交通大學(xué)應(yīng)用電子專業(yè)，1981年3月到鎮(zhèn)江船舶學(xué)院工作，曾任華東船舶工業(yè)學(xué)院副院長，1987年7月至1995年5月任三系（自動控制及計算機系、電氣工程系）副主任、主任。

電氣工程系的創(chuàng)建由來

1981年碩士研究生畢業(yè)后，我來到鎮(zhèn)江船舶學(xué)院工作，開始為造船工業(yè)培養(yǎng)人才。當(dāng)時的鎮(zhèn)江船舶學(xué)院，剛從中專校升格為本科院校不久。學(xué)校百廢待興，從創(chuàng)建專業(yè)到課程教學(xué)、實驗室建設(shè)，都有許多工作要做。

學(xué)校升格為本科辦學(xué)后，系里的師資主要還是之前中專時期的老師，還有一部分來自全國各地。1981年3月我來到學(xué)校，我們是坐船來鎮(zhèn)江的，下午大概四五點鐘的時候在上海上船，第二天早上七八點鐘到鎮(zhèn)江。學(xué)校人事處兩位老師用當(dāng)時學(xué)校唯一的一輛小汽車把我們從碼頭接到學(xué)校，可見當(dāng)時學(xué)校還是比較重視的。

我在自動控制及計算機系任教，講授計算機控制技術(shù)和微型計算機原理課程。當(dāng)時系里面有兩個專業(yè)，一個是船舶電氣化自動化專業(yè)，一個是電子計算機技術(shù)專業(yè)，因為我本科學(xué)的是船舶電氣設(shè)備專業(yè)，所以分在船舶電氣化自動化專業(yè)教研室。

我們教研室的老師為了辦好船舶電氣化自動化專業(yè)，一次又一次到上海，在交大老師的幫助、指導(dǎo)下，一門門專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課開出來了，一個個實驗室建立起來了。專業(yè)招生后，我們又努力在提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量上下功夫。在大家共同努力下，我們送走了一批又一批合格畢業(yè)生。

1984年，我作為教育部派遣到意大利帕維亞大學(xué)的訪問學(xué)者，去進修了兩年，1987年1月完成學(xué)習(xí)回國，開始承擔(dān)本專業(yè)的教學(xué)、科研任務(wù)。1988年11月，學(xué)校撤銷自動控制及計算機系(原三系)，分別建立電氣工程系(三系)和計算機科學(xué)與工程系(七系)，我擔(dān)任新建的電氣工程系系主任。

當(dāng)時學(xué)校指派我籌建關(guān)于電方面的系，我們初步考慮叫電氣工程系，當(dāng)時分管教學(xué)的冷靜副院長也認(rèn)為這個名字不錯，因為Electrical Engineering這個名字是比較傳統(tǒng)的。但叫電氣工程系兩年后，就出現(xiàn)一個問題，我們的專業(yè)是船舶電氣化自動化，但是用人單位理解成電機工程系是強電專業(yè)，與自動化沒有關(guān)系，為了避免混淆，有利于學(xué)生就業(yè)，就在1990年5月改名為自動化系。后來計劃新增應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)，為此我們還專門去到全國各地進行了調(diào)研。

學(xué)校當(dāng)時隸屬于船舶總公司，辦學(xué)經(jīng)費都來自船舶總公司撥款。船舶總公司將學(xué)校的辦學(xué)規(guī)模定為2200人。我們專業(yè)每年招兩個班，系里老師差不多有二三十個。

循序漸進的教學(xué)工作

因為我們教研室的老師在學(xué)校讀書時還沒有微型計算機，根本就沒有可能接觸計算機，因而對這類課程的教學(xué)有一定難度。為了提升教學(xué)質(zhì)量，我們一方面堅持自學(xué)，另一方面就是去外面學(xué)習(xí)，往西是跑東南大學(xué)，往東就是跑上海交大，我們好多老師都在這兩個學(xué)校的培訓(xùn)班里進修過，有的是跟著聽專業(yè)老師的課，有的是參加短訓(xùn)班。當(dāng)時用于計算機教學(xué)的只有一種單板機，只能做很簡單的實驗，盡管如此我們在當(dāng)時也算很領(lǐng)先了。我們開設(shè)計算機課程在國內(nèi)是比較早的。當(dāng)時還買了一批實驗設(shè)備，記得是TP801單板機，只能用最基本的匯編語言編程序。

準(zhǔn)備開一門課時，這門課應(yīng)該用什么教材，用什么大綱？帶著這些問題，我們就在上海交大和東南大學(xué)兩邊請教，他們也都很支持。我們也會把他們的老師請到學(xué)校來講學(xué)，通過他們的講解，了解應(yīng)該開設(shè)哪些專業(yè)課程，這些課程目前已經(jīng)發(fā)展到什么水平。我們開設(shè)一門課時，會給學(xué)生選用一本教材。但我們在備課時，會盡可能收集一些國內(nèi)的同類教材作為參考，要把這些教材都仔細閱讀，以便講課時取其所長。上課的過程中發(fā)現(xiàn)，我們收集到的教材中，每一本都有好的部分，也都有稍微薄弱的地方，而我們講課時會把這些好的部分內(nèi)容放到課堂教學(xué)中，還要補充一些本學(xué)科最新發(fā)展的還沒有被寫入教材的內(nèi)容，因而會要求學(xué)生在上課時做好課堂筆記。經(jīng)過幾輪教學(xué)，就產(chǎn)生了自己編寫教材的想法，因為這樣可以匯集各家教材中較好的部分，還可以加進自己的理解、體會和本學(xué)科發(fā)展的最新內(nèi)容，特別是舉例時可以增加一些與船舶有關(guān)的例子。1996年，我編寫出版了教材《微型計算機原理》。我們講計算機結(jié)構(gòu)需要用很多圖，離開圖很多教學(xué)難點都無法講清楚。以前沒有電化教育設(shè)備，只能把復(fù)雜的圖畫在黑板上或者用掛圖，后來漸漸有了投影儀，方便了很多，但是投影片的問題還得自己解決。我們要先把電路圖手工畫在白紙上，一般畫一張要一兩個小時，然后到學(xué)校復(fù)印室用復(fù)印機復(fù)印到透明膠片上，投影片就做好了。投影機的效果也不如現(xiàn)在的教學(xué)手段那么理想，后排的同學(xué)會比較難看清楚，但是也遠比憑空講的效果好很多了。

我們的學(xué)生畢業(yè)后肯定要面向社會，因此在教學(xué)過程中對于學(xué)生動手能力的培養(yǎng)非常重視，和其他學(xué)校相比，學(xué)生最大特點就是動手能力強。當(dāng)時的教學(xué)計劃中有下廠實習(xí)這一環(huán)節(jié)，學(xué)生在四年中要到工廠實習(xí)一到兩次。比如組織學(xué)生到滬東造船廠實習(xí)，會讓學(xué)生上船跟著工人師傅一起實際操作，培養(yǎng)學(xué)生的實操能力。學(xué)生畢業(yè)后到船廠工作時，師傅讓做的事情基本都可以很快上手，這也是我們學(xué)校的畢業(yè)生在整個造船行業(yè)很受歡迎的原因之一。

除此以外，我們在實驗室建設(shè)上也下了很多功夫，實驗課都有專門的實驗大綱，老師會自己編寫實驗指導(dǎo)書。實驗課對學(xué)生的要求也很高，我編寫的實驗指導(dǎo)書里的計算機程序中，會有意識設(shè)置幾處錯誤，讓學(xué)生來糾錯，以此來提高學(xué)生的專業(yè)能力。而且實驗室一直對學(xué)生開放，方便課堂上來不及完成實驗的學(xué)生做完。

率先成立系務(wù)委員會

當(dāng)時，我們在學(xué)校內(nèi)首先成立了系務(wù)委員會，制定了詳細的系務(wù)委員會工作條例，其中特別強調(diào)，系務(wù)委員會經(jīng)過一定程序可以否決系主任的決策。委員會匯集系里負(fù)責(zé)各方面工作的老師約七八名，大家一起共同商討系里面的大事，比如教學(xué)計劃調(diào)整、年終分配、重要設(shè)備采購等。系務(wù)委員會的成立當(dāng)時在學(xué)校里還是新事，校報頭版刊登了三系系務(wù)委員會成立的新聞，后來一些系也跟著成立了。

擔(dān)任系主任期間，我大膽放權(quán)。當(dāng)時分管學(xué)生工作的副書記開始時事事都要向我請示，我就鼓勵他大膽地按自己的想法去做，如果有了難以解決的問題可以由我去幫助承擔(dān)，需要我協(xié)調(diào)溝通的也一定積極努力。我認(rèn)為，把所有的大小權(quán)力都抓在手里，也就把矛盾抓在了手里，出了問題也就沒有了退路，要敢于放手讓合作的人去做事，這樣也可以提高他們的積極性。

當(dāng)了六年系主任，經(jīng)多次主動提請后，我于1995年5月離開了系主任崗位，這使三系中一些有較強工作能力的優(yōu)秀人才有機會脫穎而出，被提拔到學(xué)校有關(guān)部門擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作，他們中的一些人現(xiàn)在仍工作在學(xué)校重要的管理工作崗位上。

口述：黃國建

采訪：萬旻、謝凌燕、管家樂

攝影：萬旻